山地车换硬叉与软叉的区别。特点：重量轻、硬度好，无间隙。适合平路高速骑行也可以在轻微颠簸的路面骑行。缺点：不适合在颠簸路面快速骑行。山地车软叉，指带有减震功能的前叉。特点：弹性好，可以吸收颠簸路面给山地车带来的震动。适合在坑洼不平或者。
2、山地车前叉避震是越软越好还是越硬越好。楼主您好。理论上讲，山地车前叉的确是越用越软，回弹也会越来越顺畅。但是，也有另外一种情况，就是前叉本身就不太好，可能不骑上车，光是压前叉的时候会有回弹，但是骑上去了就没了。那是因为前叉里的高速弹簧不好，而。
3、骑行长途硬差好一点还是软叉好一点。硬叉的优势在于重量轻和不卸力，有些硬叉还兼容前货架。软叉的优势在于舒适性和通过性，软叉也可以通过锁死来避免爬坡时卸力。不过如果让我推荐，我个人推荐软叉 我们骑车出行去其他城市旅行，你并不熟悉途径地域的路况，尤其。
4、山地车前叉软了好还是硬了好！相对来说 润的比较好 太过硬 或者回弹速度太慢都会影响避震效果 但同时太软的叉子也会有问题 （一般来说pike的较润 感觉软 回弹速度快）所以 好叉子一定是软硬适中的（ps我感觉我说了一堆废话）。
5、骑自行车下楼梯是硬叉好还是软的好。自行车的前叉作用在于增加贴地性。但是软叉存在泄力的问题的，软叉也可以通过锁死，来减少泄力。硬叉是最不泄力的，但是在技术不到位的情况下，贴地性较差。（无论使用何种前叉，要学会用身体来避震）
自行车前叉软一点好还是硬一点好
1、前叉软好还是硬好。很硬或很软都不好，这不是车子的原因，而是减震的问题。这是不可一调整的。
2、山地车前叉减震是硬好还是软好？我的就好软，骑上去就已经快全部压下去了。很硬或很软都不好，这不是车子的原因，而是减震的问题。这是不可一调整的。
3、山地车前叉回弹快慢有什么不同？是不是快就比较软，慢则硬？请详细说一。1回弹快慢和软硬没有必然联系，2回弹快慢指前叉被压下去后返回原位的速度，回弹慢返回原位的时间就慢，反之亦然；3回弹过快使得车子反应灵敏，但弹性更大，尤其是弹性较好的前叉，在走山路时若是突然遇上颠簸，很可能把人。
4、山地自行车长途骑行。骑长途前叉应该调硬一点，路况好的话调到最硬。不要一直骑行，骑行1个小时到2个小时，就下车休息10-15分钟，喝水。带一点高热量的食品，如巧克力、奶糖，感觉累了就吃一点。尽量不要很累了才休息，不累的时候休息才能取得。
5、山地车前叉软硬问题！这种叉子越用越硬很正常，不信你过段时间在看看那个690D和塔龙2的就知道了。我原来有辆老款的680，骑了4年到最后那叉子基本和硬叉差不多了。建议你找地方去专门保养一下前叉，把叉子拆开该换油的换油改清洗的清洗，这样。