自行车上，齿轮的齿数和它的转数成什么比例？牙盘齿数与转数无关，飞轮的齿数和它的转数成反比。牙盘是主动轮，牙盘齿轮的转速=踏频（骑行者踩踏的频率/每分钟的踩踏转数），牙盘转速由骑行者掌握，与齿轮数无关。如：骑者A的平均踏频为每分钟100转那么牙盘转速即为平。
自行车前齿轮的齿数和前齿轮的转数成反比例
1、自行车齿轮数转的圈数与齿轮的齿数之间成什么比例，理由是：。自行车齿轮数转的圈数与齿轮的齿数之间成反比例，因为：自行车齿轮数转的圈数×齿轮的齿数=转过的路程（一定），它们的积一定。
2、自行车的前后齿轮的齿数与它们的转数有什么关系。齿轮传动中，被动轮比主动轮的齿数之比等于速比，而主动轮与被动轮的转速之比也等于速比。所以齿轮的齿数和它的转数成反比例关系。
3、自行车的前后齿数与前后齿轮的圈数有什么关系？标准答案：之间的关系就是前后轮的齿数比就是传动比，与前后轮转的圈数成反比 以一辆27速的车为例，前3片齿轮（28*38*48），后9片飞轮（11-34），当前面齿轮调到最大一片后面飞轮调到最小片时，此时的速比最大（48/。
4、齿轮的齿数和转数为什么成反比例。因为齿数乘以转数=转的长度（一定）所以齿轮的齿数和转数成反比例。
5、自行车齿轮数转的圈数与齿轮的齿数之间成什么比例并说出理由。链条上单位距离 孔 大小与 数量一定。后轮转圈。与齿轮转圈的。角速度一样。齿轮数量越多说明齿轮的半径越大。说明每个齿对应的角度都要减小。齿轮数量增大后一定时间内 齿轮转过的角度会变少。可结论 成反比 祝有所收获 。
自行车前齿轮的齿数和前齿轮的转数成反比例
1、齿轮的齿数和转数为什么成反比例。齿轮“咬合”，是一个齿拨动另一个齿。假如，一个齿轮20齿，另一个齿轮40齿，20齿的齿轮转动一圈，40齿的齿轮被拨动20个齿、转动半圈；20齿的齿轮转速是40齿齿轮的2倍，等于40齿比20齿。所以，齿轮转速和转速成反比。
2、前齿轮和后齿轮的关系。①因为：齿轮的齿数×转数=转过的总齿数（一定），所以齿轮的转数与齿数成反比例；②因为：前齿轮转一圈，后齿轮所转的圈数就越多，所以得出前齿轮齿数最多，成正比例。③因为：车轮的半径决定了车轮的周长，每分钟蹬的。
3、齿轮转速为什么与齿数成反比啊。转速的意思是 一秒的时间内 齿轮转了几圈 ，如果齿轮上的齿大小形状完全相同，那么 齿数越大 ，齿轮半径就越大，没秒内齿轮转动的圈数就越少，转速也就越小，因此成反比。
4、自行车齿轮数转的圈数与齿轮的齿数之间成什么比例并说出理由。后轮转圈。与齿轮转圈的。角速度一样。齿轮数量越多说明齿轮的半径越大。说明每个齿对应的角度都要减小。齿轮数量增大后一定时间内齿轮转过的角度会变少。可结论 成反比 不懂请追问。祝有所收获 。