自行车为何要分内外胎？钢圈+内胎+外胎，与钢圈+实心的橡胶圈的组合相比，大大减少了橡胶的用量，降低成本，节约资源。<1>你的想法很好，但你没有考虑到自行车的圈子不可能永远都不变形把？如果圈子万一变形{左右摆动或者不圆}外胎的消耗就很大，
自行车内胎的作用
1、变速自行车轮胎有内胎吗。答案：是的，变速自行车轮胎通常都有内胎。内胎是轮胎内部的充气胶囊，它可以在轮胎和轮毂之间起到缓冲和保护作用，同时也能够保证轮胎的正常使用。解释：内胎是轮胎结构的一个重要组成部分，它通常由橡胶或其他高分子材料制成，
2、自行车有内胎和无内胎区别。有内胎轮胎由外胎、内胎、垫带组成，使用时安装在汽车轮辋上。而无内胎轮胎内壁上有一层气密层，能起到密封的作用，安装在深槽轮辋上使用不用垫带。
3、为什么要在自行车钢圈的外面设置内胎和外胎？钢圈外面的内外胎保护钢圈；充气的内胎抗震；印有凹凸条纹的外胎，增加与地面的摩擦力。钢圈+内胎+外胎，与钢圈+实心的橡胶圈的组合相比，大大减少了橡胶的用量，降低成本，节约资源。
4、的轮胎为什么用橡胶制成？内胎为什么还要充气？气门芯有什么作用。对地 面的压力小）来减小对地面的压强，减小自行车前进的阻力，同时通过橡胶弹力的作用可起 缓冲减震的作用。充气内胎上的气门芯，起着单向阀门的作用，只让气体进入，不让气体外 漏，方便进气，保证充气内胎的密封。
5、有内胎轮胎和无内胎轮胎(真空胎)各有什么优缺点？一、有内胎轮胎 优点：承重良好：可以很好地承载住汽车车体的重量，使得车辆稳定行驶。缓震：可以减少汽车在行驶过程中所收到的冲击力，使车辆行驶稳定；同时是车体组成连接的一个重要组件，可以提高汽车的动能；并且因此降低。
自行车内胎的作用
1、什么叫自行车内胎 和外胎的区别是什么 为什么我觉得我的自行车只有一层。内胎是由外胎和钢圈围起来的，只是充气用，并承受一定的气压，另外比较软；外胎需要跟地面摩擦，因此比较硬，耐磨。至于只有一个胎的，目前只有在机动车上才使用，叫真空胎，因为真空胎外面需要有一个压板，增加了很多重量，
2、自行车实心胎有什么好处？还有就是装上实心胎以后整车的重量会增加。轮胎在一辆车子里的重要性，往往很容易被人忽视。其实，轮胎与自行车的性能和效率都息息相关。轮胎是车最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；
3、自行车轮胎的作用。增加车的反作用力，让车走的更平稳，缓冲小的震动，便于转弯。
4、自行车内胎好坏影响。只要内胎不漏气，就不影响。自行车内胎本来就没有太规矩的形状。只要内胎不漏气，就没有关系。不会影响骑行。因为橡胶的制造工艺问题，就是你购买马牌的内胎，打足气后，你也会发现内胎的粗细不均。你给内胎打气。