有谁告诉我自行车有几种减震方式？液压减震和弹簧减震的区别好像就是多个。看个人喜好吧，这东西分感觉的，空气减震是气压减震，可以按喜好注入一定的气压，可以调节，但价格贵，液压和弹簧的不好就对了
自行车避震是几种方式
1、山地车后避震分哪几种。气压减震 弹簧减震
2、山地自行车有避震，有的没有。哪种好？自行车避震分为两类，前叉（前避震）软尾（中置避震）具体用什么避震看平时骑行的路况：前叉分为避震和硬叉两种。硬叉使用于高速山地，仅仅为了大幅度减轻重量以及稍微提高操控性，硬叉不予推荐（当然除非你大部分骑公路）。避震。
3、自行车后避振有多少种类型？二。 纯弹簧。重。简单。没阻尼。用于低档车。三。气压式。复杂。软硬可调。效率高。贵。不能用得太暴力。大部分运动软尾山地车用 四。弹簧带阻尼。重。简单。强度极高。DH要用第四种。不过选这个前先选好车架和前叉吧。后避震一般是。
4、山地车减震分类谁能介绍一下？前叉：弹簧叉（弹簧回弹，弹簧下压）最底端，重 油簧叉（油压下压，弹簧回弹）中端，轻度越野，代表： XCM，XCR等 油气叉（油压下压，气压回弹）中高端，越野适用，轻，但是线性感较弱，代表：神叉，马尼托r700，rst等。
5、山地自行车刹车分几种，分别有那些特长？减震怎么分？都有减震吗？百度知 。大致上，前减震是作用在前叉上，由两个柱式减震器或两片减震片负担。后轮减震大多在车座下面大梁柱梁上。也有在后支架（擎桥）上的。目前市面上带减震的山地车常见有两种，一种是只有前减震的，另一种是前后减震的。减震。
自行车避震是几种方式
1、山地车，单减震和双减震的区别！普通大街上跑的都是单避震山地车（只有一个前避震），而真正全避震的话（有前后双避震），你骑行平地的话，后避震会泄力，比起来单避震会不适合平路，所以这也是为啥大部分单避震山地车都会在平路和和爬坡的时候锁死前避震。
2、山地车前避震的类型？简单来说就是有减震和没有减震的区别。所谓软尾就是有后减震的车。 硬尾只有前减震。减震是用来对付凹凸不平的地面，地面越烂，就需要越长的减震。硬尾有前减震的车， 一定程度上加强了蹬车的效率， 因为大部分起作用的力量。
3、自行车减震工作原理。构造。作用。分类是啥？液压式后减震器的结构同吸入式泵基本相似，不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的，而阀门上留有小孔。当后轮遇到凸起的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒。
4、自行车的前避震和后避震有什么区别和作用。前避震就是在车的前叉上，高档的自行车是液压油簧避震器，类似于摩托车的一样。后避震器是在后叉与车架之间的，也是类似摩托车后避震一样，不过只有一个，具体形状因各个品牌的车和车型而有所不同，不过原理都一样。避震。