为什么人们经常说单车轮胎越大骑起来越稳呢？是怎么个原理谁解释一哈。因为轮胎越宽，它的抓地力就越强，当然就稳了。一般而言，公路车的轮胎是比较窄的光头胎或半光胎。因为人的功率有限，因此轮胎宽度增加带来的抓地力提升，不足以抵消因此带来的摩擦力。所以，公路车一般都是尽量把轮胎做。
自行车山地轮胎的稳定性如何
1、在城市中骑自行车用的外胎是山地胎好还是普通胎好，哪种胎更耐磨和省力。简单来说，第一只要是好胎，都不耐磨，几百的马牌maxxis哈森奇的山地胎比几十的正新建大要消耗的快，因为好胎天然橡胶的比例高。第二，山地胎在马路（水泥 柏油）上骑磨损的很快很快，这个你用过好胎的人都知道，反而在。
2、玛吉斯山地车外胎型号介绍。玛吉斯轮胎优点是耐用性出色，而且轮胎的抓地力及稳定性也很不错，相对于类似于米其林这种级别的轮胎而言，其性价比是很高的，但是玛吉斯轮胎的缺点是高速行驶时，胎噪会比较大。玛吉斯轮胎的缺点 玛吉斯的缺点，就是轮胎的胎噪。
3、求对于山地自行车轮胎的详解(比如什么样的宽度适合什么路)。宽度只是接触面积罢了，越宽抓地力越好，不过一般越野胎还考虑到胎纹和颗粒还有胶的软硬度这些因素看适合什么路什么用途，而且宽胎里面的光头胎适合平路巡航，窄的光头胎适合跑高速但稳定性不足，一般窄的山地胎基本都是城市。
4、捷安特山地车轮胎耐用吗。耐用 捷安特公路自行车轮胎是橡胶做的内层有钢丝，起固定作用的。捷安特该款车胎特别之处在于前后轮胎的规格。它们外形看上去一样的光滑，但是使用的复合材料却不同，前轮胎中心和胎肩部分使用更柔软的橡胶，后轮胎则使用更硬实。
5、请问4.0轮胎的山地自行车减震是不是比普通山地车好？当然了，理论上轮胎越粗越大 避震性越好。但是滚动阻力也越大，3.5/4.0的是沙滩、雪地车用的，马路上太难骑了，即便越野也很难骑。山地车压马路，追求速度的，轮胎用1.75的 半光头，滚阻很小 胎噪很低 速度较快，
自行车山地轮胎的稳定性如何
1、山地车用什么样轮胎比较轻松。山地外胎最明显的优势就是阻力非常小，能够很快地加速，同时也能够让单车将速度提升至极限，带来骑行的畅快感受。光头外胎是比较偏向于速度的，因此他的抓地性能基本就可以忽略不计，越野十有八九都会摔跤，所以，如果是一位。
2、为什么公路车比山地车容易爆胎？那是因为轮胎不同，山地车轮胎粗，而且上面有些花纹，不容易破；而公路车一般是高压胎，没有花纹，接触面积小，受力大，所以说容易破。公路自行车，俗称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大。
3、山地车哪种轮胎好？辐条轮好，辐条轮是一种在传统钢丝轮圈基础上，加以改善，让其可以使用无内胎的摩托车轮。山地自行车三刀轮比辐条轮好，一个是耐磨，一个是防滑。辐条轮的概述 真空辐条轮是一种在传统钢丝轮圈基础上，加以改善，让其可以。
4、山地车实心轮胎好吗？首先检查轮胎与轮辋的适配性，即需安装的轮胎规格型号是否与轮辋型号相同。同规格的轮胎所使用的轮辋宽度有所不同，安装时要首先确认。轮辋的检查包括轮辋有无缺陷，有无毛刺。如有毛刺，首先打磨平，否则易挂伤轮胎毂内。