自行车传动结构的示意图。车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。自行车(20张)传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。 行动部分：即前后车轮。
2、自行车后轮是如何做到单向传动的 求结构图。这个就是原理图，单向棘轮实际上是一个套在轴承外面的套子 中间的两个叫的是“棘牙”，由弹簧钢片保持始终弹起。当内全顺时针转动时弹起的棘牙带动外圈旋转，也就是自行车正常用脚踏带动车轮旋转。当脚踏停止或反转时内圈是。
3、自行车链子是如何运转的。自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而通过曲柄带动链轮的转动，链轮又通过链条带动飞轮的转动，飞轮进而后轮转动。由于后轮与地面的摩擦力，使得后轮与地面不会相对滑动，而后轮在地面上滚动，整个车子就运动起来了。通过。
4、如图是自行车链条传动机结构示意图，其中中轴处由脚踏和大牙盘构成轮轴。脚踏旋转半径大于大牙盘半径，动力作用在脚踏板上---省力。小牙盘和后轮构成轮轴 由于小牙盘半径小于后轮，动力作用在小牙盘上---费力 根据轮轴工作原理，FR=fr f=FR/r=30N
5、自行车结构图。车体部分：包括 车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。行动部分：即前后车轮、包括前后轴。
自行车的链子传动图解大全
1、在自行车中，链条是怎么发挥传动作用的？链传动的优点是：可以在两轴中心距较远的情况下传递运动和动力。能在低速，重载和高温条件下及尘土大的情况下工作。能够保证准确的传动比，传递功率较大，并且作用在轴上的力较小。传动效率高。缺点是：链条的铰链磨损后，
2、自行车链条怎么调？测试链条是否过松过紧的方法很简单，只要用手转动曲柄，同时用手轻轻地推动链条，如果是感觉很松动的话，就要稍微的调节紧一点，如果是太近的话，就要调节限位螺丝松一点，其实也可以根据链条的张力来识别链条是否松或者紧。断。
3、如图所示，是自行车传动结构的示意图，其中有齿轮A、B和链条及车轮C，假 。①要知道自行车的行驶速度，还需测量：大齿轮A的半径r1，小齿轮的半径r2，后轮半径r②大齿轮的周期为n秒，则大齿轮的角速度ω1=2πT=2πnrad/s。大齿轮和小齿轮的线速度相等，小齿轮与后轮的角速度相等。因为ω
4、山地车链条8速、9速、10速是什么意思，有什么区别？如何看出自己的山地。10速是代表后轮飞轮的齿片有几片，速别越高，链条越窄。因为山地车脚踏部分的牙盘都是3片的，如果你的后飞轮是8片的，那就是牙盘数3×后飞轮数8，等于24，就是24速的。如果后飞轮是10片，那同理，你的车就。
5、怎样判断自行车传动链条的松紧是否合适？如何调整？自行车链条松紧度一般都是为上下幅度不差两公分就行。调整步骤如下：找到后轴固定螺母。用活扳手逆时针旋松，后轴固定螺母（双侧）。然后用手，将后车轮向后拉一下，也可以将固定后车轮轴承往后敲一点，试一下。