杠杆最省力 自行车为什么不采用。不适用。杠杆是一种简单机械，在力的作用下能绕着固定点转动的硬棒就是杠杆。自行车是比较复杂机械，单单使用杠杆的话不仅不省力，还会更费力，是不适合用在自行车上的。
杠杆自行车是否省力呢
1、自行车是省力机械还是费力机械？自行车是省力运动。因为自行车与地面的接触面积比较小，自行车轮是圆形的，自行车前进时，轮子滚动运动，地面给车轮的向后的阻力小，所以省力。登自行车用的是杠杆原理，脚蹬子的半径小于自行车轮的半径，就是说自行车轮子。
2、什么是省力杠杆和费力杠杆？ 自行车的车把为什么是省力杠杆？因为自行车把手到龙头这段距离大于轴到轮子的距离，所以是省力杠杆
3、有关自行车的简单机械 杠杆 轮轴 费力杠杆 省力杠杆。①自行车上的杠杆 A、控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。B、控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较。
4、自行车踏板是省力杠杆吗？如果只考虑踏板本身，它和链条的其中一个(也就是和踏板同心的那个)齿轮组成一个省力的杠杆(轮轴)。如果整体考虑的话，它自行车由于更省距离(踩一小圈，走一大圈)所以是个费力杠杆。第二个你的考虑方式的完全可行的的。如。
5、自行车中有哪些省力杠杆？车把：轮轴——变形杠杆——省力 踏板：轮轴——变形杠杆——省力 前闸、后闸：杠杆——省力 后轮：轮轴——变形杠杆——费力 另外，自行车的手把是等臂杠杆，通过左右手用力不同，使其转动，控制方向。
杠杆自行车是否省力呢
1、自行车车把是省力杠杆吗？它的阻力臂在哪儿？方向左右不一定（看你往哪边拐）支点可以看坐在轮胎与地面的接触点上，支点到阻力方向距离几乎没有，所以阻力臂很小，用很小的力就能转动，所以是省力杠杆。我说的也不一定对，因为我也不确定，我也初三。
2、自行车的车闸是省力杠杆还是费力杠杆，支点在哪？当然是省力杠杆，支点视车闸设计不同，一般可认定为在支撑闸皮的两个金属支架相互交叉旋转的地方。
3、自行车把是什么杠杆？自行车的车把是省力杠杆还是费力杠杆 是省力杠杆 自行车的杠杆原理 脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。因为你向下施力，由于是垂直向下，由于支点（即脚蹬旁边的那个齿轮的轮轴）到力的垂直距离是动力臂，所以，当脚蹬。
4、生活中有哪些省力杠杆和费力杠杆还有等臂杠杆~。省力杠杆由力的作用线到支点的距离叫做力臂。根据公式F1L1=F2L2可得，力臂越长力就越小。省力杠杆，顾名思义，其动力臂较长，动力较小，所以省力。但是通常省力杠杆省了力气会相应的费距离。等臂杠杆是杠杆的一种，