什么是省力杠杆和费力杠杆？ 自行车的车把为什么是省力杠杆？因为自行车把手到龙头这段距离大于轴到轮子的距离，所以是省力杠杆
杠杆自行车是否省力的原因
1、自行车为什么能省力？因为自行车与地面的接触面积比较小，自行车轮是圆形的，自行车前进时，轮子滚动运动，地面给车轮的向后的阻力小，所以省力。登自行车用的是杠杆原理，脚蹬子的半径小于自行车轮的半径，就是说自行车轮子转一圈，你也蹬。
2、自行车的车把为什么是省力杠杆，那它的支。因为动力臂，即车吧到车吧轴心的距离大于大于前轮与地面切点（到车吧轴心延长线）的阻力臂，所以是省力杠杆。它的支点在车吧的延长线上。
3、为什么自行车是费力杠杆？简单回答你的问题就是，脚踏旋转一周的行程与轮胎旋转的行程比较哪个长。一般全是轮胎长，所以是省力杠杆。自行车传动的杠杆原理有几部分组成。自行车牙盘与脚踏。 同角速度旋转 省力杠杆。牙盘与飞轮，通过链条传动。
4、自行车刹车用阻力点。支点。用力点的方式来分析它为什么是省力杠杆。L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。从上式可看出，欲使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，动力就是阻力的几分之一。所以，要省力，动力臂(你题中的动力点到支点距离)就要大于阻力臂，也就是省力杠杆。
5、自行车的车把为什么是省力杠杆，那它的支点在哪。转弯时摩擦阻力作用在轮胎底部，方向左右不一定（看你往哪边拐）支点可以看作在轮胎与地面的接触点上，支点到阻力方向距离几乎没有，所以阻力臂很小，用很小的力就能转动，所以是省力杠杆。
杠杆自行车是否省力的原因
1、自行车车闸为什么是省力杠杆？自行车车闸是省力杠杆的原因：车闸，是控制刹车闸的省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上，使自行车减速乃至停止，属于省力杠杆。
2、自行车为什么省力？（8）链条与飞轮 定滑轮 改变用力方向 （9）车铃铛 杠杆 省力、提醒 自行车与摩擦：（1） 有益摩擦：车把手套；脚踏板；前、后刹车；前、后轮胎等；（2）采取滴加润滑油等方法减小有害摩擦。例如：轴。
3、自行车的把手为什么是省力杠杆。如果动力臂（L1）大于阻力臂（L2）我们就叫省力杠杆，相反L2＜L1时我们称为费力杠杆，把手的支点在螺母那里（L1＞L2）所以叫省力杠杆
4、自行车为什么能省力，为什么能灵活。根据物理的杠杆原理。F1L1=F2L阻力相同，动力臂越长，动力越小。所以省力，但不能省功。