xc山地车重量轻爬坡有没有优势。有。根据查询相关信息显示，xc山地车硬架重量在11kg左右，软架重量在13kg左右，因车身较其他车种重量要轻，在爬坡方面较为有利。山地车既可以有山地车灵活操控的感觉，也能有公路车不错的速度，特别是在城市里复杂的路况，
自行车重量对爬坡影响
1、公路自行车一般多重？轻的话对哪方面好？入门的通常9~11kg左右，中端通常7~9kg，专业的通常在8kg以内，世界自协UCI规定比赛用车不得轻于6.8kg，目前有爱好者DIY出整车重量3kg的变态级车子。轻量化最明显的优势就在于提速快，反应快，以及在爬坡时候的更省力。
2、自行车真的是越轻越好吗？关键是强度，过度轻量化还是对强度有影响。强度和刚性保证的前提下，当然还是要轻的好，平路巡航差别不大，但是在爬坡、加减速方面，轻车优势很明显，特别是发力时，车身轻的自行车比较好操控，而且车轻一点在日常使用中也有不。
3、普通的自行车(非山地车)是不是车轮越粗上坡时越省力。所以此时，重心在后轮，后轮的抓地力较平路时增强，前轮则减弱；上坡时是否省力与轮胎的大小关系已经不大，影响最大的就是自行车的轻量化，而轻量化最关键的是骑车人的体重，体重轻的自然省力；因为此时重点克服的不是摩擦。
4、自行车重要轻一斤爬坡时可以快多少时间。看你的发动机了，发动机好的话快多少秒都是有可能的
5、斯特拉93车把多重。一般在10-15公斤左右。当然，自行车的重量不仅与车架、车把等部件的材料和设计有关，还与其他配件的选择有关，比如轮组、齿轮、刹车等等。如果想要选择一款轻量化的自行车，需要综合考虑各个方面的因素。
自行车重量对爬坡影响
1、上坡啥样的自行车可以省力？变速自行车上坡怎样省力？简单的讲 就是改变传动比例 人的力量是固定的‘ 用比较小的轮子带动大轮子省力 反之费力 开始骑的时候用比较大的后飞轮 速度起来之后用比较小的轮子 同样的力量转速会快复杂来说变速器的基本原理都。
2、身体的自重影响骑自行车的速度吗？总结：在爬坡为主的在总爬升2000米的情况下，装备重量对于速度的影响就非常明显。总的来说，在一天的骑行下来，35kg比15kg要多用时47分钟，比我想象的要好一点。从以上数据中，我总结出了三个结论：一点点额外的重量。
3、关于自行车重量的问题。其实，说减车不如减身体……不完全对的！车子的重量和人体重量是不一样的！哪怕和你身上背的东西，他们重量的意义也是不一样的！就打一个比方！举重！为什么要分选手的重量级别？同样道理！自行车也是！140斤的人启动20斤。
4、公路自行车越轻越好吗。Gravel（砾石）型，重量就比破风竞速型、爬坡型的公路车要大，因为越野需要一定强度，包括使用类似山地车的粗大齿胎等配件业增加了车重。公路自行车是由多个类型的，所以不能一概而论。