骑自行车爬坡时 为什么走“S”形更省力呢？“S”形爬坡就是利用了斜面的特性，达到了省力的目的。但“S”形爬坡也有一定的缺点，那就是费时和做功多。相比于直线爬坡，“S”形爬坡的路程变长了，在增速不多的情况下也就增加了爬坡的时间，同时又要克服摩擦力做功。
2、骑自行车上坡时，走s形路线省力，为什么？这是为了省力，理由如下：人骑车上坡时，走“s”形路线，所走的路线较长，相当于增长了斜面的长度，由功的原理知，这样可以省力，斜面越长越省力。
3、为什么说骑车上坡时大家不要走直线而是要走“S”型？走 S 形路线，相当于增加了斜面的长，可以省力，使上坡更容易。省力，走S型相当于加长路程，把坡度降低，s的幅度越大，陡度越小也越省力 非常的省力，有利于人们更快的上坡，s的幅度越大，陡度越小也越省力 因为。
4、骑自行车爬坡时，为什么走“s”型更省力？所以说骑自行车外出是最好还是走“s”型路线，这样不但可以节省我们蹬自行车时候索要用到的力气，而且还对于保护自行车本身来说有着非常重要的意义，它可以减轻爬坡过程中对自行车车轮的磨损程度，同时也还可以对自行车。
5、骑自行车爬坡时沿s型路线骑行的物理原因是什么？只是，当沿着这种蛇形路线爬坡时，由于路程变长，导致爬坡所用的时间变长，而爬坡所做的功也变大了，这是因为爬坡过程中除了要克服重力做功，还需要克服摩擦力做功，蛇形路线使得人克服摩擦力做功更多了。因此这种爬坡方式肯定。
自行车爬坡走s形
1、为什么上坡走S？上坡走S型，走的路多了一点，但是上坡角度小了，就不会那么累了。
2、骑自行车上坡为什么要走s型。如果坡面陡，则对坡面压力减小而向下拉力增大 （因为重力是一定的）既然向下拉力大了，那你骑车上坡必须给个更大的反作用力，车才能向上走。所以要想省力，则需减小坡度。而走S型是减小坡度的方法，可以省力 。
3、骑自行车上坡为什么走S形路线能省力。因为相同的高度下，走S形等于是加长了路程，所以更省力了。就相当于一个坡爬升10米，长度100米，第二个坡同样爬升10米，但是长度有200米，这样第二个坡的坡度比第一个坡小，所以爬第二个坡也就更省力，走S形也是这个。
4、骑自行车爬陡坡的人常常走S形路线，为什么？骑自行车爬陡坡常常走S形路线这是为了省力，你可疑自己去实验一下，就最简单的爬楼梯，你用S型爬上楼梯，跟你正常走了楼梯有什么不同感觉？虽然走S型效率低，速度慢，但是会比上坡走直线省力！
5、骑自行车上坡时为什么要走S形路线？省力，走s型相当于加长路程，把坡度降低，s的幅度越大，陡度越小也越省力