自行车车圈弯曲了怎么办。自行车车圈弯曲了，校正的时候找一块铁皮以车圈靠近转动车圈看车圈以铁皮的界隙，就能看到车全变形的程度，就可以校正了，如果车圈像左偏就紧一下右边的刚丝，同时再松一下左边得钢丝。向右偏就相反，不过每次紧或松都只能到。
山地自行车轮毂弯曲怎么调
1、自行车车圈变形怎么修。若变形不太大可在车上调正，如变形较大，可将车轮拆下，取下车胎，放在平圈器上进行调整。排除轴向跳动的方法：首先调整好轴承档位，旋紧固定螺丝，寻找车圈轴向跳动量的大小和范围，在跳动段的车圈或外胎上做出标记。如果。
2、自行车轮子弯了怎么办？将轮胎拆下，放在两块结实的木块中间，人跳上去用力跳动，借助人的重量把轮胎弯曲的地方复位。不过这种方法修复后可能轮胎还会存在比较微小的变形，修复效果不好。直接更换轮胎。这种方法费用比较高，但是目前自行车修理都。
3、山地自行车后轮歪了如何调。外胎不合格或者安装移位，对策：选择质量合格的外胎或者重新安装外胎至正确位置。车架安装后轮的位置变形，对策：去大型车店的架台上调整至正确位置。后轮组安装移位，对策：松口后轮组紧固件重新调整后轮组至正确位置。
4、自行车车圈变形怎么修？如果变形不是很严重，比如左右偏摆在2MM内一般可以通过拧紧辐条或拧松辐条来调正，如果偏摆变形在2MM以上一般是车圈变形了，这种一般就只能更换车圈了。
5、山地车前轮偏左歪，怎么办。首先把山地自行车车抬起来，让车轮离地然后转动轮子，用肉眼看就发现轮组有倾斜，一个可能是没装好需要拆掉重装；另一个可能是快拆的椎行弹簧装反了，左右两个椎行弹簧其小簧圈这边要相向对望。同时也会发现轮组使用时间长。
山地自行车轮毂弯曲怎么调
1、自行车怎么校正车圈。方法如下：用条扳手拧紧晃摆段背面一侧辐条，将晃摆段拉过去；也可以拧松晃摆段内侧的辐条，使这一侧的拉力减小。操作时要注意：第一，条帽每次的拧动量不要太大，一般不超过一到两圈，第二，临近及根辐条的松紧程度要。
2、山地车车轮有点歪前轮走起来一拐一拐的不爽怎么调整。转动起来左摆右晃不在理想的平面上了。自己调整比较困难，需要找修车师傅‘平圈’，就是调整相关车条的拉力（有的需松有的需拉紧），使车圈侧平面在同一平面上，这样处理后车轮转动起来就不摆不晃了。
3、自行车车轮被撞变形了，怎么调回来啊。一、轴向校正：轴向校正就是校正车圈在转动时的左右晃动。校正前，把车轮固定在校正架上。注意，车轴中心应与校正架中心重合。调整校正架上的活动臂，使指示螺杆端头对准车圈的外侧，拧紧活动臂上的固定螺钉，转动车圈，检查。
4、山地自行车前车轮的钢圈有点变形，还可以矫正吗。山地自行车的前轮的钢圈变形是可以矫正的，因为矫正车圈是要有一定技术和技巧的。你应该找一个自行车修车店（点）去修，矫正一下。花不了多少钱，也就在10元钱左右。