自行车标准车圈就是每根辐条一受力一样吗。你好，花鼓两边都有辐条，这两边受力不一样，一边负责轴向拉，一边负责径向拉，然后存在比如车圈变形需要调整，这时候，拉力差异就大了。
2、如果自行车辐条受力不匀时间久了会对自行车使用产生什么影响。影响 ：辐条有松有紧的，张力不同，1，时间久了造成被绷紧的一侧的辐条断裂，或辐条帽滑丝，骑行中直接影响安全。2，同会令车圈产生一定的形变，造成整个轮组的偏摆（肉眼观察一般就是外胎明显左右晃的样子）。3，快。
3、关于山地车后轮异响的问题，大家看我分析的对吗？辐条张力不均匀个别辐条受力过大或者过小会出现这个情况 不过这种情况很少因为辐条张力只要大概在一定的张力范围内就行了 就是用张力计也不可能每个都一样的张力 可以用手大概的感觉一下各辐条张力是否一样（手握两根单侧不。
4、自行车一边的辐条太松会导致。会导致辐条张力不均匀
5、为什呢轮组上的辐条紧圈度一致了，还是歪的。还有如果是后轮的话左右两边的辐条张力肯定不同，因为塔基一侧是直拉另一侧是交叉。如果不是这种情况而且你感觉有某几根辐条明显的张力小，那你可以马上上调圈台看看，一般肯定会有偏摆或者不圆的情况的，有些轮组出厂时确实。
自行车一侧的福条张力要一样吗
1、武汉和孝感哪有专业的山地车(自行车)维修店啊，我的车的轮子不在车架和。山地自行车轮组花鼓两边的辐条张力是不一样的，一边的辐条可以用长点的规格，一边可以用短点的规格（有碟片的那边），如果没有这样的辐条，用同样规格的辐条就用长帽（不建议这样装），这里指的是碟刹花鼓，因为一边有碟刹片。
2、请问自行车辐条的张力是什么东西？辐条张力和什么有关？辐条高张力表现在。张力，是自行车辐条紧固后，辐条与辐条交叉之间的弹力。与辐条紧固程度有关有关。与辐条材质有关。两根辐条相交，用手握咯吱咯吱作响。每个交叉点松紧程度一致。自行车圈基本不纵向弹跳，不横向摆动。不易折辐条。
3、如何调整辐条。( 我是大约知道原理，自己也调过，但不是很精通，调起来挺慢的。)调整辐条要注意四件事：张力、对称、平坦、真圆。接下来，就要讲到第二个重点〝对称〞了。( 卖个关子，第一个重点最后再说)通常会先用下图这种工具，
4、山地后轮在车架中间但一侧辐条松怎么办？基本上大多数后轮组的辐条都是一边紧一边松的，一般都是飞轮侧辐条要紧一点，相对辐条张力高一点，这是正常现象。只要轮组是在车架上居中就可以了，当然前提是辐条张力值在正确范围内。
5、自行车辐条不均怎么办。自行车辐条不均是可以调，具体方法如下：先调圆。亦称调整纵向跳动。先松后紧是原则。先找出最低处，若最低处在右边条A的位置，则松条A1/4周（90度），同时，松动左侧相邻两条各1/8周（45度），调整幅度左=右是。