变速车自行车飞轮越大档位越大吗。不是的，具体解释如下：若前牙盘固定（假设放在图中的2档)，后飞轮可变换，当脚踏脚蹬子转动一圈时，则后飞轮越小，后车轮转动的圈数越多，则车速越高，因此相对后飞轮而言越小则档位越高。若前牙盘可变换，后飞轮固定。
2、变速自行车变速器右边1到8那个大。变速自行车变速器右边1到8档，数字越小齿轮越大。右边是后变速器，一般有7速、8速，现在发展的9速、10速的也很多。现在以8速为例，后变速器有1到8，共8个档，数字越大，齿轮越小，假设调到8档，链条就在最小的齿轮。
3、自行车是不是变速档位越多齿比范围会更大？不是，21速和24速比是这样，山地车21速后飞轮一般都是14-28T的，牙盘42-24T，24山地车速一般是11-32T的，牙盘44-22T。不过24速和230速比就不是档位越多齿比范围越大了，因为2230速的飞轮一般都是11-32T。
4、自行车前后齿轮是相差越大速度越快还是相差越小速度越快？自行车前后齿轮的相差越大，速度相对较快，需要更大的力气踩踏；相差越小，速度相对较慢，需要较小的力气踩踏。前齿轮和后齿轮的齿数比决定了自行车的“档位”，在不同的档位下，速度和力量的平衡会有所不同。因此，在。
5、自行车变速问题，阿米尼。数字越大，齿轮越小，齿比越高，档位也就越高，踩起来越重。变速的要领就是用变速器适应坡度，感觉重了就降一个档，感觉轻了就升一个档，起步的档位也因人而异，岂不感觉不是很重就行了，另外停车时最好提前降档。
自行车齿轮越大档位越大吗
1、山地自行车调档要用很大的力，为什么？前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的左把手，有前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档啦。04 调档方法：在。
2、变速自行车变速器上的数字越大越省力还是越小越省力。数字大代表档位高，如1档就是爬坡档，爬坡用这档就比较省力，速度慢但力量大，爬坡力强；而高档位就是平路用的高速档，速度快但力量小，爬坡能力源弱。如何搭配要根据自己的体力、路况、车况等综合因素来进行调整。自行车。
3、山地车那个齿轮是一档(最小那个还是最大那个)前后轮一样吗？山地车齿轮前后一档是不一样的，前轮一档是小盘，齿最少，三档是大盘，齿最多。后轮正好相反，一档是最大盘，齿数最多，二档次之，最大档位是最小轮，齿最少。所以，前三档，后最大档，传动比最高，骑起来最快；前。
4、变速自行车开始时后面的齿轮是大是小？后面应该是大，前面小，这样比较省力 如果是18速车（前3后6）我的建议是停车时前面放在中间，后面放在从大往小数第2个齿轮上。骑起来之后先把后面变到第4个齿轮上，等速度再快些就把前面变到最大，后面变到第5个齿轮。
5、汽车档位和传动齿轮有什么关系？是不是档位越高，输入轴齿轮越大？原则上是这样的，但不是挡位越高，齿轮越大越好，挡位越低，齿轮越小越好。它是综合考虑发动机的动力、传动系的传动效率、减速器的传动比、轮胎尺寸的大小等各方面的因素来设计的。比如，解放牌标准型的货车它的驱动桥的。