山地车与公路车相比，骑行的阻力差别很大吗？入手一辆山地车，轮胎换一个1.5的光头胎或者半光头胎这样会好的多。
2、公路车相较于山地车省力很多吗？公路车确实比山地车省力。这是由于公路车车身轻，骑行阻力比山地车小的特点所决定。公路车的主要特点有：1，车身轻。公路车的车身采用了特殊材料，有钛合金、碳纤维以及高级铝合金，车身普遍轻，有些不足5公斤。2，轮胎比。
3、在平坦的公路上，山地车vs普通自行车，在最终速度一样的情况下，哪个更省。而在平坦公路上最省力的是公路自行车，相比有以下特点： 轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到10[1]0-200psi(pounds per square inch)以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。 普遍采用。
4、公路车和山地车的优势与劣势，详细点。公路车 优势：阻力小，齿轮比大，同样踩踏频率和力量下速度快，做代步用骑行轻快省力。人车结合度高，易于控制。同时是极佳的运动器材。劣势：骑车姿势较山地车趴得较低不是很舒适，长时间骑行肌肉更容易疲劳。轮胎需要保持高。
5、公路自行车与山地自行车骑行30公路结果。如果公路车和山地车处于同样的道路上，都达到30的速度，自然是山地车需要的功率更高，也更累，也会累不少。对速度有影响的因素，出了人本身，再有就是外在的了，主要就是摩擦力，风阻，重量。摩擦力不用多说。
山地车与公路自行车行驶阻力
1、公路自行车和山地自行车有什么区别？公路轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。牙盘与飞轮的齿比(即齿数比值)比山地自行车的要大很多，一般的公路自行车齿比可达到53：11甚至更高。
2、公路车为什么明显比山地车骑着省力？可能是个人兴趣爱好改变和实际骑行两方面因素导致的。其次，要看山地车和公路车的骑行环境，日常使用频率等因素。山地车既可以去山地等崎岖路面骑行，也可以在公路上骑行，公路车则只能在公路或平坦路面骑行，不能越野。应该说。
3、山地自行车比公路自行车速度慢和费劲？确实，一般公路自行车都是23c的轮胎，而山地车大多数是1.95-2.3的轮胎，粗了好多。而且山地车一般特别重，公路车最轻的量产公路为4.65kg。况且公路车最高传动比可以达到53：11，山地车最多就4：当然，有一种车叫。
4、如果只在城市中骑行，该选择山地自行车还是公路自行车？一、公路车车身轻，轮胎比普通自行车的轮胎还要窄，并且胎压高，在行驶过程中滚动的阻力和山地车相比要少，因此速度快，但长时间骑行公路车人会不舒服，它不适合长途骑行是公认的。二、山地车车身略重，骑行舒适、抓地有力。
5、骑行山地车感觉阻力较大，怎么改善？合理使用避震前叉的锁死功能！山地车在进行公路骑行时，是不需要任何避震的。避震系统造成的泄力，反倒会使骑行更加费力。所以，如果你的避震前叉带有肩控或线控锁死功能，在进行公路骑行时，请将前叉锁死。整车刚性会大幅增加。