助力自行车小盘比大盘省力多少。助力自行车小盘比大盘省力很多。助力自行车链条加齿轮其实就是变形后的杠杆，动力臂长，阻力臂短就是用行程来换做工。牙盘在小轮时，飞轮在大盘时，蹬一脚拉动的链条节数少，行程短，省力。蹬一脚拉动的链条节数约多，就越。
自行车小盘轻还是大盘重
1、自行车大盘和小盘的区别。在剧烈颠簸时造成故障，而且小盘和小飞都是前后传动系统中磨损最快的零件。所以高速应该是大盘对小飞，而爬坡最轻也应该是小盘对大飞，这样才是比较正确的变速使用方法。
2、自行车是大压盘轻快还是小压盘轻便。在飞轮同一档位的情况下，大牙盘骑行速度快，但是费力，小牙盘轻便，但是速度速度慢
3、山地车单盘比三盘的优点在哪？重量：重量肯定会轻一些，但是去掉大盘小盘前拨后减轻的重量并不是很明显，起不到决定性的作用。不过外观由于少了一根线管倒是会变得整洁不少。是否掉链：这个不好说，因为不一定。重型越野的山地车为了防止掉链一般都安装的。
4、山地车骑大盘还是小盘。山地车骑大盘。在平坦的路段上，可以选择大盘，这样可以更快地骑行，提高速度和效率。但应根据实际情况调整齿比，以避免过度用力而导致疲劳。小盘在骑行中会更吃力。
5、自行车轮盘和飞轮达到什么比例会轻快？齿比越小越轻快 理论上讲骑行时，应该是在能保持踏频并且在有氧状态的情况下，齿比越高越好。实际上变速器的应用比较灵活，但是最好不要出现‘交叉’情况（比如说大盘带大飞，小盘带小飞等），因为交叉会伤变速系统，加快齿。
自行车小盘轻还是大盘重
1、自行车单盘装小盘还是大盘好。自行车单盘装小盘还是大盘不宜比较好坏。小盘是爬坡时用的。减速用小盘。小盘对小飞是一种不正确的变速，会使链条松垮，在剧烈颠簸时造成故障，小盘和小飞都是前后传动系统中磨损最快的零件。大盘是骑行平路时用的。
2、加档自行车什么档位骑得最轻。（1）前面牙盘：最小盘。（2）后面飞轮：最大盘。
3、山地车大盘与多盘哪个好？ 大盘：大盘一般是指单板式，一片铁碟做成，缺点是重量大、调速范围窄、变速力度大、清洗不方便等，但优点是结构简单、骑行可靠性高、耐用性好。 多盘：多盘则是指前双盘和后三盘，可以满足各种路况下的骑行需求，
4、山地车 变速的问题 看到大飞，小飞， 大盘。小盘的。说的不少。我弄的挺。左边的：1——做小的牙盘盘片，也就是小盘；2——中间的牙盘盘片，也就是中盘；3——最大的牙盘盘片，也就是大盘。右边的：1——最大的飞轮盘片，也就是大飞；………7——最小的飞轮盘片，也就是小飞。这个教给你。